PUISSANCE (CV) / PUISSANCE (KW) 819 CV / 602 kW
VITESSE MAXIMALE >350 km/h
0-100 km/h <2.9 s
VUE D’ENSEMBLE Le Sián Roadster est la première super voiture de sport Lamborghini hybride à toit ouvrant, qui fait appel en exclusivité mondiale à un supercondensateur en solution hybride et à une application unique de la science des matériaux. Le ciel qui vous entoure résonne du son inimitable du V12 émis par le moteur Lamborghini le plus puissant à ce jour. Des émotions extraordinaires sur la voie de l'électrification.
EXTÉRIEUR Le design futuriste connaît une nouvelle pureté grâce à son habitacle à ciel ouvert : les longs contours sculptés et les ailes aérodynamiques caractéristiques confèrent à la Sián Roadster un profil d'une puissance manifeste. Le capot très bas, muni d'un séparateur en fibre de carbone intégré, abrite des phares reprenant le stylème du Y emblématique de Lamborghini. Le design pur et dépouillé optimise l'efficacité aérodynamique et les prouesses technologiques.
HABITACLE L'habitacle complémentaire est une élégante combinaison de détails sophistiqués et d'éléments en aluminium peints en Oro Electrum, la couleur choisie par Lamborghini pour identifier ses voitures hybrides : des prises d'air au design innovant réalisées grâce à l'impression 3D permettent de les personnaliser avec les initiales du client. Le stylème du Y et les formes hexagonales sont rendus à la perfection avec une attention méticuleuse aux détails.
CENTRO STILE L’excellence du design s’ajoute à la dynamique parfaite du véhicule et aux performances du nouveau moteur à aspiration naturelle : les matériaux de grande qualité et exclusifs s’unissent à une carrosserie ultra-légère.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CYLINDRÉE 6,498 cm³ (396.5 cu in)
PUISSANCE MAXIMALE 819 CV (602 kW) @ 8,500 rpm
VITESSE MAXIMALE >350 km/h (217 mph)
ACCÉLÉRATION 0-100 KM/H (MPH 0-62) <2.9 s
NOMBRE DE CYLINDRES 12
TRANSMISSION Système de traction intégrale à commande électronique (Haldex de IVe génération), avec différentiel arrière mécanique autobloquant
DYNAMIQUE DE CONDUITE
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MOTEUR ÉLECTRIQUE/MOTEUR À COMBUSTION INTERNE La technologie Lamborghini innovante des supercondensateurs, capable de stocker une quantité d’énergie dix fois supérieure à celle d’une batterie aux ions de lithium, apparaît pour la première fois sur la Sián Roadster.
MATÉRIAUX INTELLIGENTS Les ailettes de refroidissement actives arrière exploitent une technologie unique, brevetée par Lamborghini.
4 ROUES DIRECTRICES La Sián Roadster offre une association unique entre la direction dynamique (Lamborghini Dynamic Steering) et le système de direction des roues arrière (Lamborghini Rear-wheel Steering), pour des performances exceptionnelles.
4 ROUES MOTRICES Le système de traction intégrale de la Sián Roadster a été optimisé pour œuvrer spécifiquement avec tous les nouveaux systèmes actifs, notamment la direction des roues arrière. Ce système assure d’excellentes performances dans les situations de faible adhérence.
4 SUSPENSIONS ACTIVES La Sián Roadster est équipée d’amortisseurs magnéto-rhéologiques avant et arrière avec système pushrod. Ces dispositifs modifient constamment le comportement des suspensions selon l’état de la chaussée et le mode de conduite sélectionné.